蘇伊士運河堵塞事件即將影響咖啡行業(yè)，首當(dāng)其沖的將是速溶咖啡

飲品界（www.coffinance.com）消息，據(jù)彭博社報道，堵塞的蘇伊士運河即將影響到全球咖啡行業(yè)，尤其是速溶咖啡。

 

作為全球重要的航運通道，蘇伊士運河不僅是是鏈接中東和歐洲的原油和天然氣的運輸，還包括了全球最大速溶咖啡生產(chǎn)商——雀巢咖啡從東非和亞洲進口羅布斯塔咖啡至歐洲的重要航道，包括了越南、印度尼西亞、印度和烏干達等國。除此之外，全球主要的羅布斯塔咖啡生產(chǎn)國僅有巴西和科特迪瓦不需要從蘇伊士運河前往歐洲。但巴西新產(chǎn)季需要到3月底才開始，集中出口也需要等到5月。

 

當(dāng)?shù)貢r間3月23日，一艘重達20萬噸的集裝箱船被堵塞在蘇伊士運河內(nèi)，據(jù)市場預(yù)計可能還需要幾天甚至幾周時間才能恢復(fù)航道，而運河兩端排隊的船只已經(jīng)翻了一番。

 

蘇伊士運河航道堵塞一天，意味著最終物流也只會延誤一天嗎？對于這個問題可能遠沒有這么簡單。Sucafina SA的物流主管Raphaelle Hemmerlin表示：“如果航道堵塞持續(xù)一兩天，那將意味著最終大約一周的物流延遲。”

 

JL Coffee Consulting的創(chuàng)始人，世界最大的咖啡烘焙商之一Jacobs Douwe Egberts BV的前首席咖啡采購Jan Luhmann表示：“對于咖啡貿(mào)易商而言，生產(chǎn)國將爭先恐后地向歐洲的客戶提供產(chǎn)品。如果幸運的話，解決這個問題只需要幾天的時間，但是即使如此，已經(jīng)造成了很大的損失。目前歐洲的咖啡庫存數(shù)量非常緊張，我預(yù)計現(xiàn)貨市場將火上澆油。盡管越南國內(nèi)咖啡庫存充裕，但如果無法其運往歐洲，那有什么價值呢？”

 

為此，Sucafina也表示了相同的擔(dān)憂：“烘焙商們的庫存難以支持兩到三周的延誤嗎，我認為他們沒有可以緩沖的庫存了。”

 

毫無疑問，目前來看蘇伊士運河堵塞事件對歐洲咖啡物流延誤影響可能將是兩到三周的時間。為此，歐洲現(xiàn)貨市場內(nèi)的越南羅布斯塔咖啡豆價格已經(jīng)急劇上漲，最新價格高達450美元/噸，是正常價格的三倍。

 

關(guān)鍵詞：蘇伊士運河，速溶咖啡，咖啡貿(mào)易

 

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