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金融時報:新冠病毒引發(fā)咖啡豆?fàn)帄Z

2020-11-28 18:38:31責(zé)任編輯:yinpinjie.com瀏覽數(shù):564

據(jù)英國《金融時報》報道,自3月份開始新冠病毒引發(fā)了全球性的咖啡豆?fàn)帄Z。主要原因在于疫情導(dǎo)致短期內(nèi)咖啡需求增長,同時貿(mào)易商

  據(jù)英國《金融時報》報道,自3月份開始新冠病毒引發(fā)了全球性的咖啡豆?fàn)帄Z。主要原因在于疫情導(dǎo)致短期內(nèi)咖啡需求增長,同時貿(mào)易商和烘焙商擔(dān)憂供應(yīng)可能中斷,因此出現(xiàn)了咖啡豆的爭奪。

咖啡豆
 
  巴西第二大咖啡合作社Minasul的負(fù)責(zé)人JoséMarcosMagalhães表示,近期向歐洲和北美的出口量的大幅增長。Minasul曾預(yù)計到2020年全年將出口40萬袋咖啡豆,但由于3月份訂單的增加該合作社已經(jīng)將今年的出口預(yù)期上調(diào)至80萬袋,是去年36萬袋的兩倍多。

  該負(fù)責(zé)人表示:“市場需求非常旺盛,主要是來自歐洲的市場。美國超市的消費(fèi)量已大大增加,他們想補(bǔ)充庫存。”

  在疫情危機(jī)爆發(fā)之初,隨著中國咖啡館的關(guān)門,咖啡價格曾出現(xiàn)下跌。隨著諸如雀巢,JAB和Lavazza之類的大型咖啡烘焙商爭相搶購咖啡豆,咖啡價格開始回升。自2月初以來,在紐約交易的優(yōu)質(zhì)阿拉比卡咖啡豆的期貨基準(zhǔn)價格上漲了20%,達(dá)到每磅1.20美元(約合1.10歐元),成為世界上表現(xiàn)最好的大宗商品之一。在同一時期內(nèi),石油下跌超過40%,而銅下跌約8%。

  本月到目前為止,價格一直在橫盤整理,但由于拉丁美洲主要的阿拉比卡生產(chǎn)國在采摘季來臨之前庫存已經(jīng)很少,供應(yīng)風(fēng)險成為近期市場關(guān)注焦點。在2018年和2019年價格持續(xù)低迷的情況下,許多種植者放棄了農(nóng)場,而洪都拉斯和哥倫比亞等國的出口由于畝產(chǎn)量下降而下降。

  自2月初以來,ICE交易所認(rèn)證的阿拉比卡咖啡庫存是現(xiàn)貨商的最后選擇,紛紛選擇實物交割而導(dǎo)致庫存數(shù)量已累計下跌11%,至兩年來的最低點。

  哥倫比亞咖啡種植者聯(lián)盟首席執(zhí)行官羅伯托·韋萊斯(RobertoVélez)表示:“水洗阿拉比卡咖啡已經(jīng)出現(xiàn)短缺。”在哥倫比亞,國家和地方當(dāng)局施加的隔離限制對采摘咖啡構(gòu)成了挑戰(zhàn)。他補(bǔ)充說,即使咖啡果被采摘,從農(nóng)場到港口的每個階段都將面臨物流方面的挑戰(zhàn)。

  荷蘭合作銀行(Rabobank)的分析師預(yù)計,許多國家的出口增長緩慢將貫穿整個2020年。

  即使在世界最大的生產(chǎn)國和出口國巴西,一些買家也無法根據(jù)自己的意愿來采購。Magalhães表示,“由于庫存不足,我們無法滿足所有訂單要求。”

  生產(chǎn)者的希望寄托在巴西將于5月開始的采摘季,以及哥倫比亞的第二次采摘季。

  分析師預(yù)計咖啡價格可能會出現(xiàn)劇烈波動,因為貿(mào)易商試圖對巴西的作物是否可以按時采摘,加工和運(yùn)輸不斷進(jìn)行預(yù)測和調(diào)整市場預(yù)期。就比如荷蘭合作銀行(Rabobank)分析師卡洛斯·梅拉(Carlos Mera)表示,由于該國許多工人不愿遠(yuǎn)行,因此可能會出現(xiàn)農(nóng)民工短缺的情況。

  他說:“采摘將是一個很大的不確定性,”他指出,據(jù)估計,疫情高峰將在4月下旬至5月初襲擊該國,而這時正是巴西咖啡的采摘季節(jié)。

  消費(fèi)不確定性

  消費(fèi)方面也存在不確定性。消費(fèi)者數(shù)據(jù)公司尼爾森(Nielsen)表示,消費(fèi)者對咖啡需求在3月份激增,美國每周銷售量比上一年增長了73%。

  但是商品經(jīng)紀(jì)公司Marex Spectron預(yù)計,2020年總需求將下降,因為家庭咖啡消費(fèi)的增長無法彌補(bǔ)星巴克等連鎖店的消費(fèi)不足。荷蘭合作銀行預(yù)計,到2020年需求下降0.4%,而2019年增長2.5%,這一下降幅度與2008年金融危機(jī)后的水平相似。

  回到巴西,Magalhães希望持續(xù)的需求將價格保持在當(dāng)前水平,并且Minasul可以克服物流方面的挑戰(zhàn)。目前巴西的道路和港口仍然開放,而馬士基(Maersk)等航運(yùn)巨頭正在努力解決出口商所需要的集裝箱短缺問題。

  Magalhães說,“合作社的8000個小農(nóng)戶種植者中的大多數(shù)已經(jīng)處于“自然檢疫”狀態(tài),他們生活在孤立的農(nóng)場里,這是另一種能讓咖啡繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的東西

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