新冠病毒對于全球咖啡產(chǎn)業(yè)鏈的影響已經(jīng)顯而易見,但對產(chǎn)業(yè)鏈上不同領域的企業(yè),甚至不同地區(qū)的企業(yè),都會有截然不同的影響。
這次,Sprudge采訪了多位國際咖啡貿(mào)易商,了解疫情是如何影響他們所在的咖啡領域。
精品咖啡協(xié)會首席可持續(xù)發(fā)展官兼知識發(fā)展官Kim Ionescu
據(jù)我所知,答案是“供應減少和恐慌性購買”都在發(fā)生。在供應減少方面,由于缺少可用的集裝箱而延遲了出口,港口減少了人員以遵守社會疏離協(xié)議,陸上運輸在生產(chǎn)和消費國也都放慢了速度。為了應對這些延誤以及對持續(xù)不斷加劇的延誤的預測,尤其可能發(fā)生在咖啡生產(chǎn)國,咖啡零售商企業(yè)正在積壓庫存。
從對新冠病毒的影響的一項調(diào)查中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)生產(chǎn)商都認為疫情威脅到其業(yè)務,許多人將其視為“存在的威脅”。
Royal Coffee首席執(zhí)行官Max Nicholas-Fulmer
我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一些相當驚慌的現(xiàn)貨購買。短期內(nèi),隨時可能出現(xiàn)的供應中斷與生產(chǎn)國的農(nóng)民和工人的健康幾乎沒有太大的關(guān)系。從長遠來看,是否能夠獲得資金支持將影響生產(chǎn)國咖啡的產(chǎn)量和質(zhì)量,以及整體經(jīng)濟是否健康將影響到我們客戶的需求。不論好壞,所有這一切的贏家可能都是資本雄厚的跨國公司,而不是當?shù)鬲毩⑵髽I(yè)。在這一切說不定之前,這可能會引發(fā)整個供應鏈的新一輪整合。
VeraEspíndolaRafael,SCA董事會成員
在墨西哥,我們正處于采摘季的尾端。運輸仍然沒有任何限制,因此我們希望這有助于將咖啡送至正常運行的工廠和港口。兩三周前,我在瓦哈卡州(Oaxaca),您可能已經(jīng)聽說過農(nóng)民以較低的價格出售咖啡,因為他們擔心他們在幾周內(nèi)將無法出售任何咖啡。
Red Fox Coffee Merchants的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Aleco Chigounis
所有這些的影響是非常顯著的。就每天發(fā)布和交付給客戶的咖啡量而言,我們的數(shù)量大為減少,可能多達50%。我們還沒有看到太多的恐慌性購買。我們最擔心的是應收帳款和客戶的付款能力。這已經(jīng)成為一個問題,但是我們正在努力解決這一問題,并且我們與他們之間的溝通非常緊密。
但這對我們來說是最大的障礙:在這種情況下,進口商確實有能力為烘焙商做更多的事情,而我們卻沒有。
我們正在看到增長放緩,例如墨西哥和埃塞俄比亞實行隔離政策對我們帶來了負面影響。在哥倫比亞也實行了宵禁政策。
在秘魯和墨西哥,除非您的車輛被認為是必不可少的,否則在許多地方都不允許您進入產(chǎn)區(qū)。在哥倫比亞聽,有五次嘗試用卡車承攬集裝箱的,只有一種被允許。港口仍然開放,但我們關(guān)注的問題之一是集裝箱短缺,這將產(chǎn)生巨大影響。
Mercanta創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理Stephen Hurst
總體而言,英國,歐洲大陸和北美幾乎處于停頓狀態(tài)。供應方中斷尚未出現(xiàn),但集裝箱短缺已經(jīng)成為了現(xiàn)實問題。
對于許多生產(chǎn)國來說,咖啡在財政和社會上都是重要的產(chǎn)品,它將找到出路。目前倉庫,港口和運輸公司正在“正常”開展工作,但海關(guān)和跨境運輸偶爾容易受阻。
雖然咖啡生產(chǎn)國,例如巴西雷亞爾和哥倫比亞比索兌美元出現(xiàn)大幅貶值,但在消費國,例如挪威克朗,瑞典克朗,英鎊,歐元,匈牙利,羅馬尼亞,南非等貨幣也是如此。這讓精品咖啡豆這些市場中的價格明顯上漲,有時甚至是急劇上升。
我個人認為,此次危機的主要副作用將是對所謂的直接貿(mào)易業(yè)務的重新評估。烘焙商現(xiàn)在所訂購的咖啡數(shù)量遠遠超出了他們的需要,最終無錢支付,以及價格(由于貨幣兌美元匯率下跌)比之前搞了10-15%。這種(非付款/違約)的連鎖反應將波及到供應商的生產(chǎn)鏈,我們已經(jīng)聽說有進口商和烘焙商開始取消購買合同。
Cafe imports
我們進口咖啡生豆的主要國家(例如美國,英國,澳大利亞和德國)在繼續(xù)接收國際貨物的同時,對港口的運營做了一些限制。有限的工作人員和有關(guān)咖啡處理的必要預防措施自然會導致一些延遲,但到目前為止,我們?nèi)匀豢梢允盏綇脑a(chǎn)國發(fā)貨的咖啡。
關(guān)鍵詞:咖啡貿(mào)易
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