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被譽為“世界新七大奇跡”之首的大興國際機場這幾天正式投入運營，被國內(nèi)外廣泛關(guān)注，賺夠了眼球。
哪些餐飲品牌特別是茶飲品牌入駐了該機場？這又是業(yè)內(nèi)比較感興趣的話題。入駐的這些品牌也很好地蹭到了大興機場的熱度，享受了高光時刻，一時在國內(nèi)外媒體上頻頻曝光。
這些茶飲品牌入駐了據(jù)了解，目前大興機場入駐了300余家商鋪，其中有90多家餐飲店，涉及到的茶飲或飲品品牌分別有：
星巴克、瑞幸、COSTA、喜茶、臺蓋、CoCo都可、廣芳園、厝內(nèi)眷村、85°C、滿記甜品、好利來、Godiva、牛角村、樹心旁、Fly juice、Cafe Crepe
其中，星巴克已經(jīng)開了4家店，包括一家高端臻選店，未來規(guī)劃要在這家機場開到10家店面。
▲星巴克這家臻選店位于機場二層的國內(nèi)混流區(qū)，面積479平方米，主要采用玻璃與金屬架搭建而成，整個獨立建筑通透明亮。
從高處俯瞰，全新臻選店宛若一顆巨大的透明咖啡豆，而從室內(nèi)映襯出的古銅色柔美的燈光，則讓這顆“咖啡豆”呈現(xiàn)出烘焙后的質(zhì)感與色澤。
▲星巴克廣芳園也是入得其間的一家品牌。據(jù)其創(chuàng)始人楊希龍介紹，他們這家店面積為96平米，在開業(yè)前整體投入了140萬元左右。2018年7月開始正式競標，經(jīng)過2輪競標，19個品牌競爭，最終中標。
機場物業(yè)方對參加競標的品牌要求很嚴：必須開直營店，品牌需要在行業(yè)內(nèi)有影響力，此外在門店數(shù)、產(chǎn)品組合、品牌調(diào)性等有一定的硬性門檻，并且還要保證在機場內(nèi)的唯一性。
▲廣芳園廣芳園的這家店，在空間上已經(jīng)升級到了3.0版本，色調(diào)上深綠與暗紅的搭配，光影的交錯與懷舊的木質(zhì)感，復古而溫馨，像極了電影里那些有故事的小館。
產(chǎn)品保留了原來的結(jié)構(gòu)，只是定價上，楊希龍想把價格定得高一點，但機場方要求與市面上的其他門店同價。他們正在商量。
▲廣芳園
為什么那么多品牌要擠著進來？聽說進場的費用并不低，但開始競標的時候，50多家飲品品牌參加了投標，為什么大家如此趨之若鶩？
其實，道理并不復雜。就如當初喜茶入駐上海迪士尼小鎮(zhèn)一樣，首先看好的是對品牌傳播的價值，能有效提升品牌的勢能和優(yōu)質(zhì)度。其次就是高人流帶來的高紅利。
▲瑞幸據(jù)了解，能入駐大興機場的，都有不低的門檻。
機場方要引進一個品牌，都要進行全方位評估，包括產(chǎn)品、品牌形象、店鋪形象、營業(yè)額、品牌理念、客群是否一致，等等。
如果能入得其中，你的品牌會與一眾國際知名品牌齊肩，這自然提升自我品牌的價值和形象。
▲COSTA其次，從做生意的角度，有保障的高人流就意味著高獲利。預計到2022年，大興國際機場旅客吞吐量將達到4500萬人次，到2025年，旅客吞吐量將達到7200萬人次。這就是盈利的基礎(chǔ)和保障。
▲喜茶第三、大興國際機場作為位于中國首都——北京、目前國內(nèi)最大的國際機場，它無疑是展示中國、輻射全球的窗口。這與新中式茶飲“出海”的命題高度契合。
▲CoCo都可截至目前，共有66家航空公司意向入駐北京大興國際機場，其中20家境內(nèi)航空公司、46家港澳臺地區(qū)及外國航空公司。
2019年冬春航季，北京大興國際機場預計開通國際航線15條，覆蓋全球國際航點15個。預計到2022年，國際航班占比20%；到2025年，國際航班占比有望達到30%。
通過機場門店讓國外客人感受到新中式茶飲的風格和魅力，這客觀上也能起到教育市場的作用。
—————END—————中國飲品快報編輯|小W 版式|小N
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